Эпоксидная машина для заливки швов Электрическая бетонная насос

Применение насоса

? ? ?Насос для шпуночного набивания серии BW – это горизонтальный одноступенчатый рециркуляционный одностороннего действия поршневой насос, имеющий два вида: BW50-3 и BW60-8. Он предназначен в основном для шпуночного набивания на дорожных, мостовых, плотинных, оборонительных, горнодобывающих и других строительных проектах; также может быть использован для набивания раствора для расширения в инженерных работах с предварительно напряженными конструкциями; для транспортировки угля в виде пульпы в тепловых электростанциях; для вертикальной и горизонтальной транспортировки раствора в строительстве. В химической промышленности он используется для транспортировки сырья в виде пульпы (пасты, покрытия), магнитных материалов и других сред; для ремонта и технического обслуживания песчаных земель, доменных печей, цементных дорожных покрытий, автомагистралей и т.д. Это улучшенная версия поршневого насоса для шпуночного набивания WSB. Он имеет такие преимущества, как компактная конструкция, хорошая герметичность, высокое давление, удобство замены поршня, простота сборки и технического обслуживания.

Грунтовочный насос может перекачивать раствор, песок должен быть просеян, а максимальный размер частиц не должен превышать 5 мм. Качество песка с размером зерен 1 мм и менее составляет более 60% от общего объема песка. Камни и другие посторонние предметы (например, гвозди, травы и т. д.) не должны быть смешаны в грунтовочной смеси. Раствор должен быть однородным, хорошо перемешанным. Для песка и твердых блоков значение консистенции не менее 8 см, а масса образца для определения консистенции - 300 г.

Конструкция и принцип работы насоса

Грунтовочные насосы серии BW с одним цилиндром состоят главным образом из электродвигателя, коробки передач, насосной головки, рамы, кожуха и механизма привода с треугольной лентой (см. рис. 1). Коробка передач представляет собой закрытый корпус и смазывается методом разбрызгивания. Каждая из движущихся частей, пара зацепленных шестерен, передает вращательное движение электродвигателя на коленчатый вал и толкает шатун и траверсу, заставляя поршень совершать возвратно-поступательное движение. BW50-3 имеет шатун для дизельного двигателя, BW60-5 - шатун подшипникового типа. Шатун подшипникового типа обладает характеристиками низкого уровня шума, гибкости вращения, износостойкости и долговечности. Вместе с тем, он оснащен механизмом управления муфтой, что удобно для переключения мощности и обеспечивает стабильную и надежную передачу.

Насосная головка состоит главным образом из присоединительного фланца, цилиндрической втулки, поршня, тяги, шпинделя, шаровой муфты, газовой камеры, манометра и т. д. Она имеет тип с входом снизу и выходом сверху, и поршень приводится в возвратно-поступательное движение тягами для управления открытием и закрытием стальной шарика и седла шаровой муфты с целью осуществления операций всасывания и нагнетания. Поршень установлен на седле поршня, а гайка зажима M24×1,5 прижимается подушкой давления поршня. При износе поршня его можно снять с помощью специального ключа, что удобно для монтажа, экономит время и силы. На газовой камере установлено задвижное клапанное устройство и манометр. Также имеется электроконтактное давление с автоматическим управлением. Когда давление в газовой камере превышает номинальное рабочее давление, ток нагнетательного цепи отключается через контрольную цепь, благодаря чему двигатель автоматически останавливается.

Основные технические параметры